FTR Rally

CIJENA NA UPIT

Ovaj model se može pretvoriti u A2 kategoriju (48hp).
Pogledajte sve A2 modele

RETRO STIL ZA DANAŠNJE ULICE

Oglasi se - bilo u gradu ili na selu

SUŠTINSKI AMERIKANAC

Sa svojim fino isklesanim mišićavim stilom i elegancijom, FTR Rally je koncentrat stila i funkcionalnosti, koji svoju inspiraciju crpi iz prošlosti šampiona na ravnoj stazi. Gume sa klinovima, Aviator sjedište, Rally vjetrobran, sve poboljšano mat završnim slojem... FTR Rally je dokaz da su performanse, stil i moderan dizajn savršeno kompatibilni.

V-TWIN KARAKTER

Sa svojih 123 KS i obrtnim momentom od 118 Nm, 60° V-Twin FTR Rally zna kako da zadrži svojih 1203 cm3 pri niskim obrtajima. Prednost za gradsku vožnju, s druge strane, ako okrenete gas, nudi vam se potpuno drugačiji aspekt njegove ličnosti. Flertujte sa 6.000 o/min i uživajte. Vrlo jednostavno.

4" EKRAN NA DODIR

Elegantan dizajn i moderne karakteristike čekaju vas iza krivine sa ekranom osjetljivim na dodir od 4 inča koji pokreće RIDE COMMAND i nudi intuitivno pretraživanje i navigaciju putem Bluetooth-a . Prvi na tržištu.

KOLIKO JE FUNKCIONALAN, TOLIKO I ELEGANTAN

FTR Rally je oličenje elegancije i udobnosti.

NA STAZI, SPREMITE SE... PUN GAS!

Dopustite da budete očarani njegovom optimalnom ergonomijom i svojim asertivnim retro identitetom. Podignut za približno 5 cm, ProTaper® upravljač nudi uspravniji položaj za vožnju, za sigurnu kontrolu u svim okolnostima.

GUME SA KLINOVIMA

Opremljen Pirelli® Scorpion™ Rally STR gumama postavljenim na crne felge, FTR Rally igra na skrembler kartu. Seoski putevi za vas više neće skrivati nikakve tajne.

NEKA FTR RALLY BUDE VAŠ

FTR je švicarski vojni nož među motociklima - svestrani nož. Takođe se može pojedinačno nadograditi originalnim fabričkim priborom. Bilo u smislu performansi, stila, udobnosti ili posebnih funkcija.

SVAKODNEVNE PERFORMANSE

Retro ne znači staromodan. Više onoga što želite. Ništa što ti ne treba.

SNAGA KOČENJA

Potpuno podesive preokrenute viljuške od 43 mm i jedan izloženi stražnji amortizer izdvajaju FTR od gomile. Masivne Brembo® 4-klipne monoblok kočione čeljusti drže dva kočiona diska od 320 mm i nude maksimalnu snagu zaustavljanja i upravljivost u isto vrijeme. Zaustavljanje sa dva prsta? Nema problema.

POTPUNO PODESIVA ŠASIJA

Potpuno podesivi stražnji amortizeri koji omogućavaju da se šasija prilagodi vašim željama i potrebama. Savršeno rukovanje, bez obzira na vrstu puta.

MOTOR

TIP MOTORA	V-Twin vodeno hlađen
ZAPREMINA	1203cc
BORES X STROKE	102 mm x 73,6 mm
KOMPRESIJA	12,5:1
ELEKTRONSKO UBRIZGAVANJE GORIVA	Elektronsko ubrizgavanje goriva zatvorene petlje, kućište leptira za gas 60 mm
POTROŠNJA GORIVA	5.4L/100km
EMISIJA CO2	135g/km

PERFORMANSE

PERFOMANSE	123 KS / 89 kW
MAKSMALAN OBRTNI MOMENAT	118 Nm pri 6000 o/min

POGON

PRIMARNI PRENOS	Pogon zupčanika, kvačilo potopljeno u ulju
KVAČILO	Kvačilo sa više diskova potopljeno u ulju

OMJER PRENOSA (UKUPNO)

1. STEPEN	13,361:1
2nd GEAR	9,0821:1
3. STEPEN	7,237:1
4. STEPEN	6,141:1
5. STEPEN	5,428:1
6. STEPEN	4.658:1
ZAVRŠNI	2,882:1

SUSPENZIJA

OVJES: PREDNJI - TIP/HOD	Teleskopska obrnuta viljuška / 150 mm
OVJES: STRAŽNJI - TIP/HOD	ZF Sachs potpuno podesivi IFP

ŠASIJA

KOČNICE/PREDNJI TOČAK	Brembo dvostruki 320 mm t5 disk / čeljust sa četiri klipa
KOČNICE/STRAŽNJI TOČAK	Brembo sa jednim diskom 260 mm t5 / čeljust sa dva klipa
GUME/PREDNJI TOČAK	120/70R19 60V M+S
GUME/STRAŽNJI TOČAK	Pirelli Scorpion Rally STR 150/70R18 M/C 70V M+S
TOČKOVI	Točak sa žicama 3.00x19 / 19x3.00
IZDUVNI SISTEM	2u1, katalizator u kolektoru

DIMENZIJE

MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE	1525 mm
VISINA SJEDIŠTA	815 mm
RAZMAK OD TLA	183 mm
DUŽINA	2287 mm
ŠIRINA	867 mm
VISINA	1369 mm
NAGIB (LEAK ANGLE)	45°
UGAO GLAVE UPRAVLJAČA	26,3°
TRAILING	130 mm
KAPACITET GORIVA	13.0 L
MAKSIMALNA DOZVOLJENA TEŽINA	430 kg
TEŽINA (REZERVOAR PRAZAN/PUN GORIVOM)	228 kg / 242 kg